《新智驾》得悉，小鹏轿车联合发起人何涛隐秘打开的创业项目——三寿科技近来已拿到第一批融资，红杉资本参投，估值数千万美金。

  多位音讯人士告知雷峰网，三寿科技入局的范畴，与此前新闻媒体报道的机器人赛道有必定收支，现在公司以智能摩托车为根本的产品，要点面向海外商场。

  据悉，何涛从小鹏带出了四名中心主干一起创业，包含前小鹏副总裁矫芳华、前小鹏外造型高档规划总监张利华等人。

  据企查查发表，何涛为三寿科技的实控人，持有70%的股份，矫芳华为三寿科技的法人，持有剩下的30%股份，张利华则担任监事。

  何涛是小鹏的创始人之一，与另一位联创夏珩于2014年创建了小鹏。2017年，何小鹏正式参加并担任小鹏的董事长，夏珩和何涛则别离担任总裁与副总裁职务。

  在小鹏时期，何涛担任供应链和出售相关的作业。在创建小鹏之前，何涛曾上任于广汽研究院，组建起广汽研究院的第一代无人驾驶团队。

  本年3月，何涛与夏珩正式退出了小鹏的中心管理层，转为小鹏的终身荣誉参谋，彼时有音讯称两人已投身机器人范畴创业。

  在小鹏，矫芳华担任轿车技术中心以及H渠道的担任人，主导小鹏整车相关的研制，而H渠道至今量产的一款车便是小鹏X9。张利华是小鹏的第27号职工，是P7的首要规划者之一。

  这条赛道的入局者还有长城轿车。本年4月，长城发布了旗下的高端摩托车品牌“长城魂灵”，首款车型搭载了OTA长途晋级、智能语音操控，以及后方预警和盲区监测等智能科技。

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