近期，奥地利的黄油价格达到了前所未有的高度，甚至超过了德国的历史最高价格。据奥地利新闻网站VOL.AT报道，由于国际市场的强烈需求和原料奶价格持续上涨，奥地利的黄油价格持续攀升。目前，消费的人在超市和折扣店购买250克包装的自有品牌黄油需要支付2.39欧元，而这一价格已经超越了德国两年前创下的记录。在奥地利，黄油价格的上涨与国际市场紧密相关。奥地利大约75%的黄油供应依赖进口，因此国际市场的价格波动对国内价格有着直接影响。据农业市场信息公司（AMI）的区域经理Kerstin Keunecke表示，这是德国历史上黄油价格的最高点。与2022年夏天相比，现在的价格高出10欧分。此外，由于乌克兰战争和能源危机的影响，2022年黄油价格已然浮现了大面积上涨。据德国联邦统计局的多个方面数据显示，与2020年相比，2024年8月德国消费的人在黄油上的花费增加了41%。

  奥地利铁路运输的准时性在2023年保持在高水平。根据奥地利乘客和货运权利机构（Agentur für Passagier- und Fahrgastrechte，简称apf）的数据，尽管面临极端天气、施工活动和列车延误等挑战，奥地利铁路运输的准时率仍然非常高。在2023年，奥地利的气候票（Klimaticket Österreich）的列车准时率达到了94.6%，但在7月、8月、9月和12月低于法定标准。法定的准时率标准根据年票类型而不一样。对于区域气候票和七个交通联盟的线路年票，区域列车的月度准时率至少为95%。对于气候票，区域和长途列车的准时率至少为93%。在长途运输方面，根据apf的报告，Westbahn公司是表现最好的，但其准时率从上年的88%下降到了83.7%。根本原因是扩展了通往因斯布鲁克和布雷根茨的线路网，导致来自国外的列车延误。ÖBB-Personenverkehr的准时率为80.3%，下降了1.1个百分点，主要受车辆短缺、恶劣天气、邻国列车延误和施工活动的影响。

  奥地利人虽然经常在调查中表示他们喜欢本地食品，但现实情况却大相径庭，奥地利的食品零售商和餐饮业慢慢的变多地提供来自国外的便宜商品。尽管政治家呼吁在饮食上表现出更多的爱国心，但这些呼吁似乎长期未被重视。2024年上半年，食品进口额增长了近12%，达到45亿欧元，进口量也增长了超过10%。食品工业协会的负责人Katharina Koßdorff提到，过去几个月中，打折商品的市场占有率明显地增加，有时甚至达到40%。她认为，这主要是由于自有品牌商品的增长，这些商品在许多零售货架上已经占据了40%的份额，导致奥地利本土生产商逐渐被排挤。尽管奥地利传统上是食品出口国，但今年的贸易顺差已经从12亿欧元减少到7.17亿欧元。假如没有向邻国德国的稳定供应，出口量可能会下降超过2%。

  （欧洲时报中东欧版、德国版 编译报道，转载请注明公众号EuroNews）

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