奔驰通电但是启动不了的原因是：1、蓄电池没电；2、火花塞不能点火；3、启动电路故障。以2020款奔驰a级为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4622mm、宽1796mm、高1454mm，轴距为2789mm，油箱容积为43l，行李箱容积为390l。2020款奔驰a级搭载了1.3t涡轮增压发动机，最大马力是136ps，上限功率是100kw，最大扭矩是200nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

  车子启动不了的原因及解决办法：1、蓄电池亏电。解决办法：使用搭电宝或者找其他车辆进行搭电救援。应该定期保养，同时检查蓄电池的寿命及其电池容量。2、发动机皮带老化。汽车到了一定的公里数发动机皮带就会出现打滑、开裂的现象。结局方法：需马上更换发动机皮带。3、方向盘没有回正。这是厂家的安全措施，停车的时候当方向盘没有回正且超过一个较大角度时，方向盘会锁上，钥匙可能也会拧不动。处理方法：用力转动方向盘的同时拧动钥匙，就可以解锁方向盘从而能打着车。4、起动机损坏。可能因为外力造成的损坏或者自身寿命的损坏。解决办法：更换起动机。5、点火系统故障。检查各缸点火线圈和火花塞的工作情。解决办法：如需要则来更换火线、燃油供给系统故障。在确保油箱有油的前提下，可能燃油管压力过低，或者是喷油嘴出现堵。解决办法：应检修燃油供给系统，察觉缺陷及时维修。7、进气系统故障。检查节气门、怠速控制阀线路、空气流量计是不是真的存在故障，怠速控制阀空气管和接头是否漏气。解决办法：去专业的维修店做维修更换。8、车子没油了。解决办法：去附近加油站打油或找路过的车子借油。汽车要想故障少，定期保养少不了，在保养的时候提醒维修技师认真仔细检查车上的零部件的老化程度，如有存在安全风险隐患的，建议立即来更换，从而使汽车始终保持在一个比较良好的状态，能有很大成效避免汽车启动不了的情况。

  奔驰通电但是启动不了的原因有以下8点：1、车辆发动机积碳过多会造成点火困难，导致通电但是启动不了。处理方法：建议清洗发动机积碳。2、可能与油品质量、气门密封不良有关系。处理方法：建议使用质量好的油品，并到专业4S店或修理厂维修气门。3、低压电路的线连接不良或者高压线漏电，导致通电但是启动不了。处理方法：建议到专业维修店具体排查原因并维修。4、汽车常规使用的寿命过长，起动机逐渐老化，启动无力。处理方法：建议直接更换起动机。5、车辆没油或燃油泵损坏导致没办法启动车辆。处理方法：这时可以及时补充燃油或到维修店维修或更换燃油泵。6、方向盘上锁，导致通电但是启动不了。处理方法：车主解锁方向盘即可。7、挡位不正确，也会导致没办法启动。处理方法：建议车主重新挂挡。8、火花塞和点火系统不能正常使用，导致通电但是启动不了。处理方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂维修，非专业人士无法解决。

  汽车不开火的原因一般是：1、电池没电了或者油箱没油了。2、限位器错误或方向盘被锁定无法启动。3、汽车电路或电子故障，如火花塞破损、熔断、油泵故障。4、油品问题、发动机不能正常运作等。自动档车辆在启动时必须加在P挡或N挡，如果放在R挡或D挡上就不会着火，也有如果不踩不踩离合就不会着火的现象。另外，车辆的碳积累过多的话，也有车辆不会着火的情况，处理方法是通过高速行驶来减少碳积累。

  汽车钥匙启动不了的原因见下：汽车方向盘锁死：方向盘转不动，钥匙也扭不动，是车辆本身简单的防盗功能正好处于钥匙解锁和锁柱扭力交汇处。只要顺(逆)时针轻转方向盘再轻拧钥匙，就能顺利解开。挡位没有挂对：自动档车一定要将档位放在P档(个别车包含N档)上才能启动。有些车甚至不将档位置于P档将无法拔出车钥匙。汽车本身故障：如果在P挡上依然无法启动汽车，或者仪表盘显示挡位不正常时，建议及时去维修，有很大的可能是电子挡位感应器或者电控气动阀损坏。

  尼桑启动不了的原因是因为汽车油箱燃油量少、蓄电池电量少、油泵异常、排气管堵塞，汽车排气管堵塞。首先要查看油箱是否有油，车辆缺少燃油自然就无法启动。如果检查到油箱燃油量很少时，就查看一下汽车是否停在了有坡度的地方，因为地面坡度较大时，油箱内的燃油会集中在油箱一边，就非常有可能造成油泵无法正常供油，因此导致车辆无法启动。检查车辆蓄电池电量是否充足，如果在开启发动机时，只能听到起动机微弱转动的声音，这样的一种情况就有很大的可能性是由于蓄电池亏电造成的无法启动，出现这种情况时，就只能通过搭电或更换新电池来解决问题了。检查油泵正常的方法：一般车辆在给车辆通电后，可以听到油泵转动时发出的轻微响声，并且持续三到五秒后会自动停止，如果没有听到，很有很大的可能是燃油泵工作不正常，而这类故障一般都会发生在车龄比较老的车上。目前大部分车辆都需要踩下离合器踏板（自动挡车型踩下制动踏板），才能正常启动，但有时车辆经过长时间停放，造成制动踏板变硬很难踩下，这时，需要驾驶员使劲踩下踏板直到触动制动灯开关再启动车辆即可。自动挡车型还要看启动时档位是否放在P挡或者N挡，否则是无法启动车辆的。因为自动挡车辆档位在D挡或R挡是无法启动车辆的

  以下是燃油泵不能启动相关联的内容的介绍：1、添加劣质油劣质油：加油时不合理的行为可能会对油泵造成损失破坏，劣质油是油泵加速油泵坏的元凶，还有配件本身的品质问题，人为的操作也有一定可能会造成损失破坏。2、油位过低：燃油泵电机没有完全冷却和润滑，会导致电机过热甚至停机，如果油泵经常处于这种工作状态，则油泵的过早损坏是不可避免。3、油质相对较差：油箱内会充满各种杂质或异物，燃油板栗通过其底部的滤清器吸入燃油，泵入发动机。

  方向盘感叹号启动不了的原因是：主动转向系统有故障，需要检修。汽车启动的正确步骤是：1、启动汽车；2、将挡位挂入n挡；3、按下电子手刹；4、挡位切换到d挡；5、踩下油门即可。汽车启动不了的原因是：1、供油系统原因，出现低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不良、喷油正时角不正确；2、进气量不足，空气滤清器滤芯堵塞；3、气缸压缩压力不足，气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气；4、启动装置原因，出现电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。

  车突然启动不了的原因是：1、供油系统原因，出现低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不良、喷油正时角不正确；2、启动装置原因，出现电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑；3、气缸压缩压力不足，气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气；4、进气量不足，空气滤清器滤芯堵塞。车突然启动不了的处理方法是：1、搭接启动；2、推车启动；3、牵引启动。

  发动机启动不了的原因是：1、供油系统故障：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确；2、启动装置故障：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑；3、气缸压缩压力不足：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气；4、进气量不足：空气滤清器滤芯堵塞。发动机是一种能够把别的形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

  发动机启动不了的故障原因是：1、发动机机脚胶老化或松脱；2、发动机缺缸；3、气缸、节气门、火花塞、进气积碳过多；4、燃油系统故障，导致混合气过稀、发动机抖动；5、进气系统故障。发动机启动不了的解决办法是：1、更换刹车片与刹车盘；2、清除发动机积碳；3、更换汽油品质；4、更换火花塞。发动机的作用是：将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。

  汽车启动不了的原因是：1、蓄电池电量不充足或接线、启动电磁开关线圈短路或接触盘接触不良；3、启动继电器触点烧蚀、继电器磁力线、启动机内部电枢轴物理变形，电刷磨损，弹簧接触不良，整流器脏污。汽车启动不了的处理方法是：1、检查电瓶没电或电量低的情况观察大灯亮度；2、检查仪表盘油量灯是否亮起；3、检查启动机的控制线、检查启动机到蓄电池的接线、检查启动保险丝是否熔断。

  发动机启动不了的原因是：1、供油系统故障：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确；2、启动装置故障：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑；3、气缸压缩压力不足：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气；4、进气量不足：空气滤清器滤芯堵塞。发动机是一种能够把别的形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

  汽车启动不了的原因是：1、蓄电池电量耗光；2、火花塞高压线、起动机继电器或电磁线、气门结胶。汽车不能启动的解决办法是：1、给蓄电池充电；2、检修或更换火花塞高压线、更换起动机继电器或电磁线、清洗气门。汽车日常保养的方法：1、定期清洗发动机水箱，清理锈迹和水垢；2、按时进行检查或更换火花塞；3、按时进行检查轮胎胎压。

  车启动不了的原因是：1、汽车没油；2、电瓶没电；3、积碳严重；4、排气管堵塞；5、气温低。车启动不了的解决办法：1、推车启动，车辆推动前打开点火开关，达到一定车速后，将变速器挂入挡位，迅速松开离合器踏板并加油；2、牵引启动，使用长度适当且结实的牵引绳，将两头捆扎结实牵引；3、搭接启动，确定两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来，启动提供电源的蓄电池的车辆，发动机运转几分钟保证电量充足，按正常方式启动无电车辆，启动后应轻踩加速踏板运转，在关闭两辆车的点火开关，拆除电缆；4、汽车应急电源启动，用一款支持汽车排量的汽车应急启动电源来救援汽车。

  哈弗h6启动不了的原因是：1、车辆电瓶电量过低；2、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧；3、发动机曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器损坏；4、发动机没有缸压。哈弗h6是长城汽车旗下的一款紧凑型suv，其车身外观尺寸为长4615mm、宽1860mm、高1720mm，轴距为2680mm。哈弗h6搭载了1.5t涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，上限功率为110千瓦，最大扭矩为210牛米，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂式独立悬架。

  原因有多种：1.车辆的蓄电池电量不充足，导致没办法启动。2.车辆的油箱缺少汽油，导致没办法启动。3.车辆的喷油嘴没有正常喷油。4.点火线.火花塞没有正常工作。6.遥控钥匙芯片损坏。凯迪拉克X5车型是一款中型的SUV车型，机动车辆的车身长度是4813毫米，宽度是1903毫米，高度是1682毫米，轴距是2857毫米，机动车辆是一款5门5座的SUV车型，车辆的油箱容积是73升，机动车辆的行李箱容积是584升到1634升之间，机动车辆的整车质保是三年不限公里数。

  有多种原因：1.车辆的油路系统出现了堵塞情况。2.车辆的电路系统故障。3.车辆启动系统故障。4.自动挡的车型挡位没有在p挡或者是n挡。以上问题都会导致机动车辆无法启动，需要逐步进行全方位检查和处理。机动车辆在正常使用的过程中出现无法启动的情况，多数是由于车辆的电路系统出现了故障，是因为机动车辆的蓄电池亏电导致车辆无法启动，此时车辆能够正常的使用应急电源来启动车辆，启动之后将车辆行驶到售后或者是维修厂对机动车辆进行仔细的检测，找到具体的故障原因后，对症进行维修。

  原因有多种：1.发动机蓄电池电量不充足。2.车辆供油系统出现了问题。3.车辆启动机出现了故障。4.自动挡车型的挡位没有在p挡或者是n挡。5.冬季的时候车辆尾排气管出现冰冻。机动车辆在正常使用的过程中出现无法启动的情况，需要用排查的方法对机动车辆进行全方位检查，第一步是要检查一下机动车辆的电路系统，检查一下机动车辆的电瓶出没出现了亏电的情况，如果电瓶出现了亏电的情况，需要对电瓶来更换，更换之后车辆可以正常启动，若不是电瓶的问题，能够正常的使用排除的方法依次进行检查。

  存在着多种原因：1.车辆所使用的蓄电池电量不充足，导致没办法启动车辆。2.车辆的火花塞无法正常工作，导致可燃气体无法引燃。3.喷油嘴没有正常工作，导致发动机没办法形成可燃气体。4.启动机出现破损毁坏情况。机动车辆在正常使用的过程中出现无法启动的情况，多数是由于蓄电池亏电所导致的，能够正常的使用应急电源将机动车辆启动，之后将机动车辆行驶到售后或者是维修厂对车辆的蓄电池进行仔细的检测，如果磨损程度已达到了90%以上，要换掉全新的蓄电池，更换之后车辆能够顺利使用。

  有多种原因：1.车辆蓄电池没有电量。2.车辆的启动电机故障。3.车辆油路系统的问题。4.火花塞没有工作。5.点火线.进气出现了堵塞情况。7.点火开关出现破损毁坏情况。8.遥控钥匙出现破损毁坏情况。9.冬季的时候尾排气管冰冻。机动车辆在正常使用的过程中出现车辆无法启动的情况，需要对机动车辆的蓄电池进行全方位检查，多数是因为蓄电池亏电而导致车辆无法启动，能够正常的使用应急电源来启动车辆，启动之后将机动车辆行驶到售后或者是维修厂检查蓄电池的使用情况，如果磨损程度已达到了90%以上，则要换掉全新的蓄电池。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。