8月16日-19日,以“减磨增效,绿色发展”为主题的2024润滑技术大会在青岛召开。
润滑油是汽车和制造业的“血液”,首届润滑技术大会召开,反映了巨大产业变革下,润滑业亟待创新的现实需求。此次大会举办地山东青岛,连续三年居全国先进制造业百强市第7位,正加快打造现代工业体系。
目前,中国已变成全球第一汽车生产、制造业和润滑油消费大国。2023年,中国润滑油产量和需求总量突破700万吨,产业规模超千亿,是全球润滑油最大的市场之一。
7月30日,国务院发布《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》提出到2025年、“十五五”时期、碳达峰后3个阶段工作目标,明白准确地提出将碳排放指标纳入国民经济与社会持续健康发展规划。
新一轮产业变革正加速进行,当不同形式的混合动力发动机,零碳、低碳燃料发动机争相亮相,海工等高端装备制造的发展,对润滑技术和润滑业提出了新的需求。
润滑业是典型的多学科交叉,须跨学科跨行业合作协同创新。这种背景下,由中国内燃机学会发起主办首届润滑技术大会,组织全产业链上下游力量,搭建国际化高端学术交流平台,助力润滑油产业与交通运输装备、新能源以及战略新兴起的产业装备的战略合作,促进润滑技术方面的革命和应用,进一步激发中国企业在润滑技术领域的创新活力,推动更多具有自主知识产权的核心技术和产品的涌现。
这次大会吸引了国内外十余位院士及500余位专家学者参会,比亚迪、广汽、潍柴动力、中石油、中石化、壳牌、金风科技、康普顿等产业链上下游头部企业参加。
在开幕式上,雒建斌院士、刘维民院士、李华军院士、毛明院士、刘志刚教授和帅石金教授围绕“现代机电装备发展面临的润滑技术挑战”主题进行了专家访谈,介绍了超滑、固体润滑等前沿技术的发展的新趋势和应用场景,以及在自主创新国家标准体系开发取得的成就。
此次大会上,院士、权威学者以及行业代表一共做22场学术报告,从润滑理论研究、不同应用场景的润滑需求、减摩工艺与润滑油剂等多个角度介绍了润滑技术领域的新成果和发展趋势。
多位有经验的人指出,未来润滑业的竞争将由价格竞争转变为品质和品牌的竞争,客户的真实需求逐渐向定制化、精细化转变,对润滑企业研发技术和技术服务能力提出新挑战。此次大会的举办,对于提升中国在全球润滑技术产业链中的竞争力和话语权,实现中国润滑技术的高水平自立自强具备极其重大意义。
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