3月4日音讯，据外国媒体报道，波士顿动力宣告，现已和无人驾驶公司OTTO Motors达成了协作，两边的机器人将在库房场景组队作业。在波士顿动力发布的视频中能够正常的看到，Handle担任抓取货品，OTTO进行运送。波士顿动力产品副总裁Kevin Blankespoor说，会把这两种机器人的结合打包为一个完好的仓储处理方案。

  这意味着，波士顿动力公司在持续坚持机器人技能创新的一起，也将要点放在了创收上，专心于更有用的库房主动化技能，包含上一年推出的Handle机器人和Pick计算机视觉体系。

  上一年，Boston Dynamics宣告将尽力经过其Handle机器人和Pick计算机视觉体系向库房增加灵敏的，高度移动的主动化技能。从那时起，该团队将Pick的盒子检测软件集成到Handle机器人中，并将Pick出售并集成到世界各地的工业机器人作业单元中。

  上一年，Handle机器人完成了与客户在其库房中的概念验证实验，而Boston Dynamics正在与OTTO Motors协作，以进一步完成物流空间的主动化。

  关于两者的协作，外媒评论称：在此前，虽然咱们喜爱Handle，但它好像并不是人类最安全的机器人。它的巨大尺度，动态运动和沉重的负载意味着您真实想要的那种防止人类运用的，可避开在其上被弄脏的空间内移动的感官防止软件和软件或许是不切实际的，因而您需求另一种将物料移出作业区的办法。大约一年前发布的Handle后勤视频波士顿动力公司（Boston Dynamics）显现，该机器人主要与传送带协作运用，可是关于想要坚持灵敏性的库房而言，这种固定的基础设施或许不是抱负的挑选。

  这便是OTTO Motors能进来的当地，它的AGV机器人（绝大多数都是主动移动的货品托盘）能够与Handles转移箱安全地交互，将物料从Handle作业的当地移动到需求去的当地，而无需软弱且不行猜测的人的干涉只会阻止整个进程。

  波士顿动力公司的新任首席执行官罗布·普莱特(Rob Playter)标明：“咱们的技能团队一直在推进机器人技能的开展，包含将咱们的某些机器人完善为真实的产品，将它们交给给用户，并支撑它们。”

  该公司产品工程副总裁凯文·布兰克斯皮普(Kevin Blankes)也称，专心于将机器人制作成产品并交给是其与Otto Motors树立协作伙伴关系的中心。

  布兰克斯利普在声明中说：“咱们已树立了概念验证演示，证明机器人车队正在树立配送中心订单，以供给更灵敏的库房主动化处理方案。为了到达客户预期的速度，咱们正在持续进步Handle的才能，并优化其与其他机器人的互动。”

  关于Otto Motors这样的公司来说，与波士顿动力公司的协作堪称是双赢之举，该公司长期以来一直在致力于开发主动库房和物流技能。OTTO汽车公司长期以来一直致力于处理经过OTTO 1500等AMR转移库房中的货品的问题，从而在各种工业环境中供给要害使命的交给。

  OTTO Motors的首席技能官兼联合创始人Ryan Gariepy说：“与比如Boston Dynamics之类的其他顶级机器人技能公司协作十分令人兴奋。” “作为各自范畴的领导者，咱们咱们能够将咱们的技能应用于全新的应用范畴。”

  这种暗示标明，OTTO Motors或许不是Boston Dynamics与之协作的仅有协作伙伴。当然，还有其他公司像OTTO相同为库房制作自主移动机器人，可是考虑尽或许多的异构的库房机器人机群会更风趣：无人机，飞艇，蛇形机器人，六足动物-或许咱们不应遗失他们的任何东西。

  Boston Dynamics和OTTO将于3月9日至12日在佐治亚州亚特兰大举办的MODEX上演示其产品，MODEX是供应链，制作和分销主动化范畴的抢先展会。请参阅《波士顿动力》的《 Pick in action》，并在＃7494展位上了解有关Handle的更多信息，并在＃10019展位上找到OTTO。