除了不适用使用固态油的CARB 圆环滚子轴承外，SKF能够准确的通过客户的要求提供满足其特定应用的需求别的类型的固态油轴承，因为它们不适合使用固态油。采用大体积保持架的轴承，不适合加工成固态油油承，因为轴承剩余的自由空间太小。

  如果碳钢轴承曝露于潮湿环境中，建议使用外置附加密封件来保护轴承外表面，防止其被腐蚀。

  固态油轴承的基本额定动载荷和基本额定静载荷与相应的 SKF 标准轴承的基本额定动载荷和基本额定静载荷相同。

  关于轴承套圈、滚动体、保持架和密封件的限制，请参考标准轴承的相关这类的产品部分的温度限制。

  在环境温度为20°C（70°F）下运行的固态油轴承和轴承单元，其推荐转速值受Zui大连续工作时候的温度 85°C (185°F)的限制。环境和温度是指接近轴承位置的温度，而并不全是室内温度。

  环境和温度超过 20°C (70°F)时，应使用减少系数fT来降低转速的限值。

  深沟球轴承6208/W64在环境温度为50°C（120°F）的环境中运行。 降低转速的限值是什么？

  根据表 2： 速度值 ndm = 300 000 mm/min（带冲压金属保持架的单列深沟球轴承）

  固态油轴承的摩擦特性与相关的 SKF 标准轴承一致外，由于填充了固态油聚合物，而导致增加一个额外的摩擦。

  如果要安装固态油轴承，应使用感应加器来安装，感应加热器Zui高只能加热到 120°C(250 °F)。

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