年轻人心里最为追求的是什么？很多人都以为现在年轻人会一味追求最潮流、最前沿的新鲜事物，但如今的他们不会被只有潮流包装的“空壳”而蒙蔽双眼，从慢慢的变多的年轻人保温杯里泡枸杞、注意养生就能看出，从一味跟随潮流转变为更注重生活品质以及追求实用性，尽善尽美才是打动他们内心的根本所在，对于选车也是如此。

  不过这一届年轻人不太想去关注有些“动物园”车型，尤其是比亚迪海豚、欧拉好猫组成的“动物园”家族，不是太土就是太嫩。年轻人在选车上有自己一套标准，外观亮眼、内饰好看以及动力充沛等方面都是他们看重的，同时还不能缺少日常的实用性，又好看又靠谱有着过硬实力的车型才能得到年轻人认可。而上汽大众ID.3似乎就很懂年轻人在用车自由上想要什么，在它身上你能发现其外观、内饰及驾驶感受等方面，都有很多和年轻人对味的设计，同时ID.3 7月订单销量也有着破万的出色成绩，“销量过万，实力点赞”或许就是年轻人对它最大的认可，也让它成为了合资纯电和A级两厢车领域里“双料”销量冠军，足以表明其优秀的产品表现。那么 ID.3具体实力如何，咱们接着看下去。

  对于现在的年轻人来说，一部心爱的座驾必须要有突出的颜值，同时拥有足够高的辨识度和个性味道才能让他们为之心动。上汽大众ID.3身上就有很多年纪轻的人喜欢的可爱、时尚等设计元素，其采用皎月金星皮肤外观，车头封闭式造型和灵眸贯穿式灯带搭配精致的LED大灯组设计

  年轻人在颜值方面也非常在乎细节设计，不仅看起来要时髦，还要有与众不同的元素加以点缀，从而收获他人羡慕的眼光。而ID.3都能满足他们的审美需求，

  另外，追求动感也是年轻消费的人在选车时在乎的地方，而ID.3同样能满足年轻人口味。

  车内也值得好好聊聊，ID.3白色内饰配色是万能色，像小白鞋等时尚单品颜色，没多少年轻人会拒绝，再加上

  ，比如中控下方网兜、手枕下方大尺寸储物格以及杯架等地方足以放下女生的小包包、口红，亦或是年轻人日用品和潮流配饰等，ID.3 都能HOLD得住。如果觉得这些还不够，

  年轻人向往自由是多元化的，不仅要颜值自由，科技自由也是他们彰显年轻范儿最有力的诠释。科技引领时尚，为生活带来便利，年轻人渴望拥抱科技，对时下智能数码产品有着非常高的追求，界面清晰美观、系统流畅和功能全面等都是一定要具有的。，智能化科学技术实力符合年轻人期待，年轻人比较在乎的驾驶辅助系统，ID.3有着不错实力，其搭载全旅程智能驾驶辅助系统，全系标配全速域自适应巡航、Lane Assist车道保持、车道偏离预警和主动刹车等多项驾驶辅助功能。从实际体验来看，全速自适应巡航系统+Lane Assist车道保持辅助等功能整体表现比较出色，在堵车情况下，全速自适应巡航系统根据与前车的跟车距离智能调节行进速度，刹车力度以及加速等方面非常自然、轻柔，而在有一定曲率的弯道路况下，配合Lane Assist车道保持辅助系统，方向盘转动幅度和转动时机都控制得恰到好处，并且能从始至终保持道路居中行驶，很靠谱，也非常人性化。值得一提的是，ID.3这套智能好用的驾驶辅助系统相比只有顶配车型才搭载的比亚迪海豚而言，不仅实用性强，这些驾驶辅助功能价格也不菲

  至于比亚迪海豚和欧拉好猫等车型，它们的驾驶辅助系统人性化程度比较一般，不是巡航情况下刹车亦或是加速力度比较突兀，就是在有一定曲率的弯道路况下时不时出现无法顺利通过的情况出现，需要人为接管，实际体验不怎么好用。，并且系统流畅度与反应速度都还不错，尤其还配备了年轻人常用的苹果CarPlay互联系统，手拿苹果手机，上车一连，如今都变成了他们的日常习惯， ID.3让年轻人不必改变自身原有的用车习惯，很好上手，学习成本也低。同时这套车机还支持百度CarLife手机互联与车联网等配置，从而使车机系统更强大，整体主流功能也几乎都有，丰富平日里用车体验。

  对于驾驶操控的诉求，年轻人也极其渴望，他们并不是特别需要像平日里爱玩的赛车游戏那般追求极速快感，但他们在路上想加速超车时，希望动力随踩随有，响应及时，可以一气呵成完成加速超车动作；他们也不需要每天下赛道，每次都把车辆推到极限，去研究怎么样走线，如何攻弯，不过当年轻人哪天要去跑山，要去追逐夕阳，也希望心爱的座驾十分靠谱、给力。

  ，在城市道路路况下驾驶显得得心应手。同时，精准的方向盘指向、灵活机敏的车头响应性也能使新手快速适应，，无论掉头还是在宽度较窄、拐角较急的回头弯停车地库等场景下，都能轻松搞定。值得一提的是，ID.3搭载的后驱电机所爆发出的125千瓦上限功率、310牛·米最大扭矩以及50公里3秒加速成绩等，都为出色的操控实力提供了一定底气，并且加速带来的推背感受也是年轻人坐在卡丁车里体验不到的，足以让他们肾上腺素飙升。

  ，在遇到小坑小坎亦或是过弯等情况下，柔韧的越级底盘质感和极佳的过弯抗侧倾表现，，即使面对劈弯、跑山亦或是在复杂路况等情形下去看日落，都十分从容淡定，上乘的驾控感受绝对是ID.3的王牌实力，那些“动物园”车型根本望尘莫及。

  这一届Z时代年轻人是感性的，也是理性的，不会单纯为了自我满足而忽略高品质这一环节，年轻人无论把玩手办模型还是手工工艺品，他们都希望自己各种品质突出的精致收藏能得到他人认可，从而收获满满的成就感。，通过领先的激光焊接和长效可靠的安装工艺等方面的顶级品控，与年轻人心爱的手办模型一样，做工细节之处严丝合缝，车身接缝部位也显得严谨均匀，用料也足，一看就是德系出众的一流制造水平。同时ID.3车身采用86%高强度钢材，也拥有338项大众品牌验证标准保障电池安全、360°电池包装甲以及先进的电池热管理等技术

  经过一天的长途跋涉，上汽大众ID.3整体续航表现并没有捉襟见肘，宁德时代三元锂电池组，耐用性高，CLTC工况续航能力450公里，全液晶仪表续航显示为实际续航能力，显示1公里即为1公里左右，并非“快乐表”，

  年轻人不仅仅只有工作、朋友和情感等，与生俱来的自由理念让他们从不将就，而上汽大众ID.3凭借