动轴承和滑动轴承的特点区别适用场合和轴承发展水平及世界顶（实用应用文）doc

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  动轴承和滑动轴承的特点区别适用场合和轴承发展水平及世界顶.文档信息主题：关于“汽车、机械或制造”中“机械理论及资料”的参考范文。属性：Doc-96PFUJ，doc格式，正文5213字。质优实惠，欢迎下载！适用：作为内容写作的参考文案，解决如何写作、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。目录目录.....................................................................................................................................1正文.....................................................................................................................................1一、滑动轴承具有以下特点:............................................................................................1二、滚动轴承特点：.........................................................................................................2三、两者的区别：.............................................................................................................2六、现在轴承行业水平.....................................................................................................8正文动轴承和滑动轴承的特点区别适用场合和轴承发展水平及世界顶.动轴承和滑动轴承的特点、区别、适用场合和轴承发展水平及世界顶级品牌一、滑动轴承具有以下特点:1、寿命长，适于高速。2、能承受冲击和振动载荷。3、运转精度高，工作平衡，无噪音。.4、结构相对比较简单，装拆方便。5、承载能力大，可用于重载场合。6、非液体摩擦滑动轴承，摩擦损失大；液体摩擦滑动轴承，摩擦损失与滚动轴承相差不多，但设计、制造润滑及维护要求比较高。二、滚动轴承特点：滚动轴承具有摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、旋转精度高、润滑简便和装拆方便等优点，被大范围的应用于各种机器和机构中。滚动轴承为标准零部件，由轴承厂批量生产，设计者能够准确的通过需要直接选用。三、两者的区别：按照摩擦性质的不同才分为滚动（摩擦）轴承和滑动（摩擦）轴承，显而易见的是滚动轴承肯定比滑动轴承摩擦阻力小、起动快、效率高，这就是滚动轴承的优点。与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力比较差，高速时寿命低，声响较大。这是它的缺点滚动体的形状也不仅仅局限于球，还有圆柱滚子、圆锥滚子、股性滚子、以及上图右的滚针。按照滚动体的不同，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承。在其他条件相同时，滚子轴承运转灵活，适用转速高，但是承载能力比较低；滚子轴承运转不如球轴承灵活，但承载能力高，抗冲击能力强。滑动轴承最基本的结构就是分为轴瓦和轴颈（结构相对比较简单的特点很明显吧？）。滑动摩擦和滚动摩擦这是本质上的区别（一个是点接触一个是面接触），也就有了本质上的优缺点。优点：1、承载能力高；（接触面积大的原因）2、构造简单，制造、加工、拆卸方便；3、良好的耐冲击性和良好的吸振性能，运转平稳，旋转精度高。缺点：1、维护复杂，对润滑条件要求比较高；2、边界润滑轴承，摩擦磨损较大。（这也是接触面积大的劣.四、综上所述，滑动轴承的使用场合就是：高速、高精度、重载时，还有就是存在低速冲击的机器中。除此以为，大多数场合都是普遍的使用滚动轴承。五、轴承发展世界轴承的展开经历了３个阶段，在当中经历了很多困难险阻，最终成就了轴承行业的辉煌。世界轴承工业兴起于十九世纪末期到二十世纪初期。1880年英国起头消耗轴承，1883年德国建立了世界上首家轴承公司（FAG轴承乔治沙佛公司），1889年美国兴办了ND轴承厂（现为通用汽车轴承公司新第泊桥海特轴承部），欧美其它大型轴承企业基础上都在二十世纪初叶奠定了昔日的基础。日本轴承工业形成于欧美之后，1910年瑞典SKF轴承公司向日本提供样品，使轴承第一次单独在日本露面。其后，日本K轴承、NTN等轴承公司先后于1914年和1918年建立。第三世界国家的轴承工业起步更晚，与其整个科学技术和机械工业一样，处于相对落后的形势。总体上讲，世界轴承工业的形成与展开大致经历了三个阶段：第一阶段，即世界轴承工业的初创阶段，时间是十九世纪末期至二十世纪初期。事前，轴承发明、应用只管已有一段时间，而轴承的工业化消耗则从无到有，刚刚起步，相当幼稚。主要特性是：1、消耗规模极小，一个大厂也只有十几人到几百人，日产量不过几套到几百套，属于手义务坊式消耗；2、设备简陋，技术落后，多是凭经历消耗；3、材料以碳钢为主，精度不高，价格却昂贵；4、品种极少，用途十分有限。事前轴承消耗技术只掌握在英国、德国、瑞典、美国等多数企业手中。第二阶段，即世界轴承工业的成长阶段，时间大约是在第一次世界大战结束至第二次世界大战以后。两次世界大战劝慰了军事工业的展开，轴承在军事工业中的地位日益提高，加之科学技术飞速展开，一战后的悠久稳定和二战中的军火急需，促使世界轴承工业迅速展开。主要特性是：.1、消耗规模急剧扩张，产量迅速提高，主要轴承消耗国家年产量逾越3500万套；2、消耗设备圆满，技术方法先进，普遍采用了机群式批量消耗；3、轴承材料展开到以铬钢等合金钢为主，产品质量大为提高；4、轴承品种增加，普遍用于汽车、飞机、坦克、装甲车、机床、仪器、仪表、缝纫机等众多领域。在这时期，人们对轴承的相熟和注意升华到了空前的高度。第三阶段，即世界轴承工业的展开阶段，时间是二十世纪五十年代至今。经过二次世界大战以后，人们迎来了战役时期，海外经济复苏热闹，使人类开创了战役展开的新纪元。伴随航空航天、核能工业、电子计算机、光电磁仪器、精致机械等高新技术的飞速展开，体现当代科学技术水平的世界轴承工业进入一个全面革新制作技术，迅速展开品种，轴承精度、性能、寿命日益成熟圆满的历史新时期。这一段时期的特性是：1、轴承企业规模超级化、集团化，形成了超千逾万人的大规模的公司集团和跨国公司，如日本的K轴承、NTN轴承、IKO轴承、KOYO轴承、NACHI轴承、NMB轴承，瑞典的SKF 轴承，美国的TIMKEN轴承、德国的FAG轴承、INA轴承等； 2、轴承产量猛增。五十年代初期，世界轴承总产量不过9 亿套，六十年代初已 达18 亿套，七十年代初为40 亿套，八十年代初上升到70 亿套，九十年代后期已逾 越100 亿套； 3、轴承品种繁多，用途日益普遍。既有传统的单列、双列、多列球轴承，圆柱 滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承等，又有万向节轴承、超薄壁轴承、空气轴承， 各种在高速、高温、高温、防磁、耐腐蚀等特殊工况下应用的专用轴承等等； 4、设备先进，自动化水平高，测试手段圆满，工序间电脑管理，少人无人操作， 技术水平高，消耗效率高。如日本NTN公司的盘田制作所球轴承厂有自动线 条， 每条消耗线、轴承材料高级化、复合化、多样化，因而轴承质量有较大提高。轴承材料不 仅蕴含高碳铬钢、渗碳钢、不锈钢、耐热钢、工具钢等金属材料，并且还有陶瓷、塑 料、石墨和碳纤维等非金属材； . 6、轴承海外贸易空前展开。可以说世界轴承工业促使所有应用轴承的工业、行 业，领域展开热闹起来，对于全世界经济和人类社会提高做出了平凡贡献。 紧跟时期步伐，世界轴承工业经过一百余年的困难妥协，从无到有，从小到大， 取得了辉煌的成就。但在其成长、展开、壮大的过程中，也经历了诸多困难的挫折， 经受了海外风云变幻的重大考验。最为突出的是经历了九十年代初世界经济衰退期和 1998 年东南亚金融危机的 猛烈冲击，世界轴承工业一度陷入了徘徊展开的困境之中，消耗缩减、产品积压、 销售下降、效益滑坡，有的轴承公司甚至会出现经营亏损。如美国轴承制作业1992 年 亏损亿美元，近年来美国对亚洲地区的出口以年均30％的速度下降，对泰国、韩国 和FAG公司1993 年财务收入亏损9400 万德国马克；瑞典SKF 公司1993 年财务收 入亏损亿瑞典克朗，1998 年亏损更大，达亿瑞典克朗；日本轴承行业自1990 年创 下6300 多亿日元的的产值记录之后，1991 年便起头滑 坡，1992 年以后跌破6000 亿日元大关，节节败退。1998 年宣告的日本企业年 报表明，K、KOYO、NTN、NACHI 无一例外地继续滑坡。世界经济的萧条和亚洲 金融危机的负面影响不可小视，这时期世界轴承工业的展开前途忽明忽暗，一会儿被 抛至低谷，一会儿又似乎峰回路转，一波三折，使轴承行业的人们饱尝了酸甜苦辣。 面对风云变幻的形势，各轴承公司不得不调整展开计划和经营策略，试图摆脱困境， 其中最引人注目标变化有： 1、以SKF 和FAG为代表的欧洲轴承公司，从生涯需要出发，采用扩张雇员、卖 掉部分非中心轴承厂、关闭部分非中心部分等断臂方法。如1993 年FAG卖掉部分 工厂和业务部门，增加6850 多人，实行合理化又裁员7830 人，效果在1994 年销 售额下降的基础上反而扭亏为盈，财务收入盈利2700 万德国马克。在这次断臂行 动中，SKF 先后卖掉在美国等地的一部分非中心轴承厂，转出了大批非轴承工厂和部 门，到1998 年SKF 集团在经营领域中，轴承的份额从八十年代中期的60~70％上 升到86％ 2、以日本五大轴承公司（K、KOYdtnew6O、NTN、NACHI、NMB）为代表 的亚洲轴承公司，加大了拓宽经营规模的力度，始终向机械零件为主的机械制作业拓 展经营规模。目前，日本五大轴承公司的主导销售产品除轴承外，还蕴含机械零件、 汽车零件、精致机械、电子仪器及电子元件、液压机械、钢材等非轴承产品，而且比 例较高。如1997 年K 集团公司综合销售额为4932 亿日元，其中轴承部分销售额 3161 亿元，占64％，而非轴承产品的销售额为1771 亿日元，比例高达36％ . 3、各大轴承公司纷纷向海外扩张，特殊是向展开中国家扩张。为转变轴承工业 不景气形势，适应激烈的市场之间的竞争，以及各国出于本国益处需要而构筑贸易壁垒，各 大轴承公司除调整产品结构和经营策略外，还加快了向海外扩张的步伐。如从1993 年以来，K、KOYO、NTN、NACHI、NMB 等公司纷纷奔向英、美、东南亚及中国 等12 个国家投资建厂，其中向亚洲投资最大的首推K 公司，先后在韩国、印尼、马 来西亚建成3 个轴承厂。1995 年K 又在中国江苏昆山市同虹山轴承总厂的昆山分厂 合资兴建了年产高精致小型球轴承3600 万套的昆山恩斯克虹山有限公司。到1994 年底，日本六大公司在国外兴办了消耗厂点近50 家，产值逾越220 亿日元，占日本 轴承工业总值的1/3。SKF 公司从九十年代初期起头也先后到马来西亚、印度、印度 尼西亚和中国等地投资办厂，其中1996 年SKF 和中国组建了中瑞合资北京南口斯凯 孚铁路轴承有限公司。还有由美国投资或技术增援下成立的美国本土以外的轴承消耗 中心就有近10 个之多。通过海外扩张，给各轴承公司带来了生机和注入新的生机， 增强了反抗风险的能力。 六、现在轴承行业水平 据中国品牌榜统计，最受网民欢迎的十大深沟轴承是K、SKF、FAG、NTN、哈 尔滨轴承、NMB、瓦房店、HRB、INA、洛阳轴承。 K 轴承，日本轴承第一品牌，迄今为止，已快有一百年的历史。轴承是一个非常 重 要的机械部件，而K 轴承深知这一点。因此，K 轴承品种非常齐全，能够满足多

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