制丝生产线除尘器出料气锁镶嵌式安装的轴承,更换损坏轴承时,需要2名以上修东西的人,拆卸的零部件和所需工具较多,拆卸很难,造成费时费力,维修工作量和时间的增加。
本发明的目的是提供一种镶嵌式轴承拆卸装置及其拆卸方法,其在拆卸镶嵌式轴承省时省力、方便快捷、减少维修工作量和时间。
本发明的技术方案一方面为提供一种镶嵌式轴承拆卸装置,其包括轴承座、轴承端盖、拆卸螺丝、轴承;
—所述轴承座包括第一端面、第二端面、第三端面,其中第三端面位于外侧,第三端面突出第二端面,第二端面为轴承座的内凹面,其与轴承配合做固定,第三端面位于内侧,第三端面与气锁端盖的一端相对,并形成间隙距离;
—所述轴承座的第三端面与第二端面形成轴承挡环结构,轴承挡环上开设至少一个拆卸孔,所述拆卸孔设有内螺纹,所述拆卸孔的延长线方向为轴承移动的方向;
—所述拆卸螺丝与拆卸孔配合发生位移,其位移范围设置为对轴承施加顶推力的范围。
进一步地,在轴承厚度中心位置的轴承座靠里面的轴承挡环上,沿其周向方向均分开三个拆卸孔。
进一步地,所述拆卸螺丝长度小于等于轴承座靠内侧的一端轴承挡环的外壁至气锁端盖之间的距离。
本发明的技术方案的另一个方面为提供一种镶嵌式轴承拆卸方法,其采用上述的一种镶嵌式轴承拆卸装置,包括如下步骤:
step2:利用镶嵌式的轴承座的靠里面一端轴承挡环上开的拆卸孔内壁加工的螺纹,旋入拆卸螺丝产生顶力和进入的距离;
本装置主要是不改变设备原本结构,只需拆下轴承座端盖及卡簧,利用镶嵌式轴承靠里面一端轴承挡环开的拆卸孔加工的螺纹,旋入螺丝产生顶力和进入的距离,使损坏的轴承与轴承座内孔壁及十字门轴产生相对位移,从而损坏的轴承被取出。
图3在图1基础上安装有本发明的镶嵌式轴承拆卸装置的一个实施例的局部放大示意图。
其中,1—气锁端盖与轴承座的连接架;2—气锁端盖;3—密封装置;4—轴承座;5—轴承;6—卡簧;7—轴承端盖;8—轴承端盖螺丝;9—拆卸螺丝;h—轴承移动距离;l—拆卸螺丝最大长度。
镶嵌式轴承拆卸装置包含轴承座、轴承端盖、拆卸螺丝、轴承;轴承镶嵌式安装在轴承座上;轴承座的内侧通过连接架与气锁端盖连接;轴承座包括第一端面、第二端面、第三端面,其中第三端面位于外侧,第三端面突出第二端面,第二端面为轴承座的内凹面,其与轴承配合做固定,第三端面位于内侧,第三端面与气锁端盖的一端相对,并形成间隙距离;轴承端盖在轴承外侧固定,所述轴承端盖与轴承座突出部分连接固定;轴承座的第三端面与第二端面形成轴承挡环结构,轴承挡环上开设至少一个拆卸孔,所述拆卸孔设有内螺纹,所述拆卸孔的延长线方向为轴承移动的方向;拆卸螺丝与拆卸孔配合发生位移,其位移范围设置为对轴承施加顶推力的范围。
与实施例1不同的是,在轴承厚度中心位置的轴承座靠里面的轴承挡环上,沿其周向方向均分开三个拆卸孔。
与实施例1不同的是,拆卸螺丝直径大于轴承内外圈之间的间隙距离。拆卸螺丝长度小于等于轴承座靠内侧的一端轴承挡环的外壁至气锁端盖之间的距离。
与实施例1不同的是,所述拆卸孔的轴向与轴承的轴向重合。所述拆卸孔的直径大于轴承外圈直径。拆卸螺丝长度大于轴承的轴向宽度。轴承外侧设有卡簧。
与实施例1不同的是,所述轴承为制丝生产线除尘器出料气锁镶嵌式安装的轴承。
step2:利用镶嵌式的轴承座的靠里面一端轴承挡环上开的拆卸孔内壁加工的螺纹,旋入拆卸螺丝产生顶力和进入的距离;
确定在轴承厚度中心位置的镶嵌式的轴承座靠里面一端轴承挡环平均分360度开三个孔,选定拆卸螺丝直径大于轴承内外圈之间的间隙距离后开孔加工螺纹,选定拆卸螺丝长度小于等于轴承座靠里面一端轴承挡环外壁至气锁端盖之间的距离,保证了拆卸时轴承内外圈同时受力和轴向的均匀受力,保证了拆卸螺丝能顺利装入螺纹,实现镶嵌式轴承顺利的拆卸。
本发明实施后,实现了镶嵌式轴承省时省力、方便快捷的拆卸,降低了维修工作量和时间。
在本技术所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的模块、系统,能够最终靠其它的方式实现。例如,以上所描述的模块、系统实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件能结合或者可以集成到另一个设备,或一些特征可忽略,或不执行。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本案的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本案进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本案的具体实施方式来进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本案技术方案的精神,其均应涵盖在本案请求保护的技术方案范围当中。
本发明公开一种镶嵌式轴承拆卸装置及其拆卸方法,非常适合于于烟草生产制造领域中的制丝生产线除尘器出料气锁,镶嵌式安装的轴承,在轴承损坏后要换掉时,需要2名以上修东西的人,拆卸的零部件和所需工具较多,拆卸很难,造成费时费力,维修工作量和时间的增加。本发明不改变设备原本结构,只需1名修东西的人拆下轴承座端盖及卡簧,利用镶嵌式轴承靠里面一端轴承挡环上优选地平均分360度开设的拆卸孔及加工的螺纹,旋入螺丝产生顶力和进入的距离,使损坏的轴承与轴承座内孔壁及十字门轴产生相对位移,从而损坏的轴承被取出,达到拆卸镶嵌式轴承时省时省力、方便快捷、减少维修工作量和时间的目的。
技术研发人员:赵希全;王辉;崔文波;陈文富;张磊;崔汝念;张忠云;刘宗强
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