团上一年更是推出旗下高端新锐摩托车子品牌COCO酷可机车，努力打造精品小排。

  “经典再现 闪烁蓉城”，3月22日，嘉陵在成都举行了CoCo酷可机车品鉴试驾会暨Super CoCo全国首发式。

  初代CoCo发布至今已有三年，期间一直在不断的晋级换代，通过这几年沉积，CoCo能够说现已具有了必定的认知度和安稳才能，Super CoCo这次晋级可圈可点。

  遍及车身的镀铬件掩盖件、铝合金脚踏、不锈钢排气、亮色金属件装点尽显富丽与精美。

  Super CoCo全车灯具均晋级为了LED，圆形一体式LED大灯、一字型日间行车灯，镶嵌式LED转向灯、矩阵式LED后尾灯的加持可谓做到了真实意义上的熠熠生辉。

  分体式坐垫再度加厚加宽，如丝般的触感不管看上去仍是真实坐上去都如此令人陶醉。

  触控式数显外表信息数据显现全面，Super CoCo装备的无钥匙智能感应系统，这在国产弯梁中还结实首例，更照料了日常通勤的实用性，这让让本来浮现出怀旧气味的Super CoCo又多了一丝现代气味。

  动力方面，Super CoCo搭载的是实践排量124cc的二代“火麒麟”发动机，发动机匹配的德尔福电喷系统，选用了整体式缸盖、INA摇臂轴承、NTN凸轮轴轴承、曲轴偏疼等多项逾越技能。

  机体关键部位仍然不惜本钱选用了很多进口部件，如NTN轴承，DID 链条，NGK火花塞，双DLC+PVD活塞环等。

  悬架方面，Super CoCo装备了川南前正置液压避震，双枪复古式后避震组合，它们的参加让驾控这个词来到了一台复古车上。

  制动方面，独爱这类车最纯的味儿是前后鼓刹，可是Super CoCo打破自我，除了选用前单盘双活塞卡钳，还将赛福调校的单通道ABS融入这套制动系统中，骑帅当然还要骑安全！

  很显然，全新动身的Super CoCo是表里兼修的，除了质感提高，富丽晋级之外，实践骑行也显着能感到整车不管在动力体现、车架、制动、悬架等各方面都有了质的琐细，这让它在现在这个新品层出不穷的年代再次锋芒毕露！

  “用颜值传扬，用质量制胜”是酷可机车的理念，从Super CoCo的出现来看，证明了死磕一件事绝不会错，我以为嘉陵这点坚持是值得点赞的。

  在发布会上骑行CoCo Cross 125X单人单车通过多路况摩旅6000公里的摩旅达人对其进行了共享，言语间毫不惜啬对身下坐骑对夸奖，充满了对车辆质量对信赖。

  而且酷可机车上一年以“小排玩乐前锋”为品牌方针、“纵享机车趣味”为品牌定位、“潮酷、玩乐、精美”为品牌建议的前提下发布了复古休闲弯梁、经典复古跨骑，休闲玩乐踏板三种车型。

  在精品小排的范畴构成健全的产品系统，信任酷可机车在现在的摩托车市场中能够走得久远。

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