镶嵌润滑轴承的种类、运用、特性及技术参数

2024-04-24 bob天博首页

  钢基镶嵌型自润滑轴承,是加强型产品,具有较高的抗压性能,在工作时 能够排出润滑颗粒, 使轴与套之间产生一层隔膜, 起到了比单体油润滑更 抗咬合的优点,在起重机械的支撑部位特别适应。 例如:卷场机支撑,吊车支撑,但不宜在水中或酸碱场合使用。 基体材质:GCr15 或用户指定的其它钢基材质 极限动载荷:250N/mm2 基本硬度:HRC58~60 摩擦系数μ:0.17 最高滑动速度:0.1m/s 最高使用温度:350℃ 使用极限 PV 值:2.5N/mm2.m/s

  随着工业技术的发展和科学技术的进步, 对于轴承的性能和可靠性要 求慢慢的升高和越来越苛刻,在一些特殊的恶劣的工况。如:低温、高温、 真空、 水下、 重载等, 由于油脂润滑作用的失效和润滑油膜无法有效形成, 传统的依赖油脂润滑的滚动轴承已很难发挥承载、减摩的作用。但是,依 赖固体润滑材料润滑的滑动轴承却能够在这样的环境仍能发挥优异性能。 嘉兴固润的镶嵌型的自润滑轴承作为固体润滑轴承的一种, 它是以耐 磨型金属材料为基体, 通过添加各种润滑材料降低摩擦因数, 并实现自我 润滑。 这种材料结构结合了金属的高负载、 良好的抗冲击能力和非金属低 摩擦系数的优点, 可满足于各种不同工况的使用。 镶嵌型固体润滑轴承适 合于低速中高负载,在摆动、往复运动、频繁启停等润滑油脂不能保持完 整润滑膜的条件下也能保持极低的摩擦系数。

  铸铁镶嵌轴承,是固润轴承生产的以 HT250 为基材嵌入固体润滑剂的新 产品,是一种典型的省材产品。若在压力14.5N/mm2 或机械性能要求的 场合,可作 JDB-2 材料的取代品。能大幅度的降低成本,满足使用上的要求。 例如:模具导柱,注塑机模架等领域可完全使用。 基体材质:HT250 及用户指定的其它铸铁材质 极限动载荷:60N/mm2 基本硬度:HB180~230 摩擦系数μ:0.18 最高使用温度:400℃ 最高滑动速度:0.5m/s

  铜合金卷制镶嵌型自润滑轴承也是属于卷制型滑动轴承, 固润轴承采用特 殊配方的高密度铜合金带材为基体, 表面埋入固体润滑剂经卷制整形等多 道工序制作而成。 由于以延伸率较高的铜合金材料作为基体, 所以能制 成特薄的卷制轴套,再加上理想的填充材料为润滑剂。 因此固润轴承已该产品应用于汽车传动轴内作为耐磨轴套使用, 也可以 在无油润滑的其他场合使用。 表面材质:CuSn8P0.3 石墨 最大承载压力:动载 40N/mm2;静载:120N/mm2 硬度:HB≥110 抗拉强度:450N/mm² 导热系数:58W(m*k)-1 最高滑动速度:4m/s 延伸率:40% 摩擦系数μ:0.06~0.2 最高使用温度:260℃ 热膨胀系数:18.5*10-6K-1

  铜合金镶嵌型自润滑轴承(国标 GB/T23894-2009) ,是运用最广泛的镶嵌 型自润滑轴承产品。 这种材料结构结合了金属的高负载、 良好的抗冲击能 力和非金属低摩擦系数的优点及固体润滑剂的自润滑性能, 可满足于各种 不同工况的使用。 使其在使用的过程中无需加油维护。产品被大范围的使用在高载、间歇性或摇 摆 运动,如汽机车生产流水线、水轮机、水库工作/事故门、塑胶机械等。 依据使用的工况,嘉兴固润能够给大家提供很多类型的铜合金。

  双金属卷制镶嵌自润滑轴承是固润轴承生产的卷制型的滑动轴承, 是以双 金属板材为基体, 合金层埋入特殊固体润滑剂制作而成的新颖薄壁固体润 滑轴承。 由于采取高强度承载的合金材料作基体, 理想的填充材料为耐磨 剂,合理的菱形块状润滑设计,润滑面积达 25%以上,因此,能发挥良 好的润滑性和抗磨耗性能。 固润轴承已将该产品应用于汽车变速齿轮箱、发电机、升降机、起重机 及冶金机械等行业。 表面材质:CuSn10Pb10石墨 最大承载压力:动载:140N/mm2 静载:250N/mm2 剪切强度:170N/mm² 摩擦系数μ:0.06~0.2 最高滑动速度:4m/s 热膨胀系数:14*10-6K-1 合金硬度:HB 60-100 最高使用温度:260℃ 导热系数:60W(m*k)-1

  1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 铜基镶嵌型自润滑轴承; 钢基镶嵌型自润滑轴承; 铸铁基镶嵌型自润滑轴承; 钢基铜合金镶嵌型自润滑轴承; 铜合金镶嵌内圈自润滑关节轴承 双金属卷制镶嵌型自润滑轴承; 铜合金卷制镶嵌型自润滑轴承

  本文介绍不包含标准尺寸表,若要了解各型号产品的标准尺寸及更详细规格参数, 请向固 润轴承咨询获取。 我们也可用户设计制造各类非标的自润滑轴承及自润滑部件产品。

  铜合金镶嵌内圈自润滑关节轴承是一种具有自润滑性能, 可以任意方向转 动或摆动的空间运动副滑动轴承。 轴承的内圈为特制的铜合金材质, 内圈 球形表面镶嵌固润润滑剂, 外圈的采用轴承钢材质, 热处理后磷化或者镀 铬后抛光处理。 固润轴承生产的该产品具备优秀能力的减摩性、耐磨性、自润滑性,同时还具 有较高的承载能力和良好的尺寸稳定性, 可满足可行业对自润滑关节轴承 的需要。 磨损量:载荷 P=83MPa,速度 V=2m/s,滑动距离:1000m,其磨损量为 0.06mm 静载:320MPa 动载:160MPa

  钢基通铜合金镶嵌自润滑轴承在优质碳钢表面浇铸高强度铜合金作为轴 承的基础材料, 固润轴承采用的这种制造工艺使得铜和钢结合面达到完全 的冶金结合, 在降低了材料成本的同时也提高了其承载能力; 而依据使用 工况在 其工作面镶嵌固体润滑剂大幅度的降低了轴承的摩擦因数并达到了自 我润滑的目的。 固润轴承能够给大家提供各种牌号的铜合金铸造层。

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